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江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

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江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

本报讯 信息日报全媒体记者谢梦丽报道:“以前巡查(xúnchá)桥梁水位要往返100多公里,如今在手机上就能实时(shíshí)查看,预警信息还能提前发到手机上。”江西交投吉安西中心养护(yǎnghù)工作人员边展示着手机上的软件界面(jièmiàn)边说。这套新投入的雷达水位监测系统,让高速公路防汛工作从“跑断腿”变成(biànchéng)了“指尖查”。 据介绍,以往汛期巡查中,养护人员需往返多座(duōzuò)桥梁监测点,里程达200多公里,暴雨(bàoyǔ)天更要冒险作业。 这套监测(jiāncè)系统的核心是高频雷达(léidá)水位计。通过发射雷达波测量水面距离,就像给河流(héliú)装上精准“标尺”。相较于浮子式水位计,其数据精度可达毫米级,即使在暴雨环境下,可靠性仍能保持在99.7%。并且采用非接触式测量方式,完全不受(shòu)水面杂物的干扰,能够实现(shíxiàn)24小时不间断自动监测,有效降低人工巡检的风险。养护人员借助配套的小程序,可以随时便捷地查看实时水位数据以及(yǐjí)历史曲线(qūxiàn)值等详细信息。 值得一提的是,该系统还具有预警(yùjǐng)(yùjǐng)叫应功能,通过设置多级水位阈值,超限时(shí)自动触发预警,第一时间将预警信息推送至养护人员手机端,同时(tóngshí)通过小程序发出提醒。6月下旬的一次瞬时强降雨中,系统提前18小时发出洪水预警,为应急处置争取宝贵时间。 此外(cǐwài),该系统还能实现多级联动,监测数据实时共享至应急指挥中心,为科学决策提供支持。在最近一次联合(liánhé)防汛会商中,雷达监测数据成为研判(yánpàn)汛情的重要依据。 这套智慧监测(jiāncè)系统的投用,让高速公路防汛工作从“人防”转向“技防+人防”。养护(yǎnghù)人员不再疲于奔波,而是把精力集中在隐患处置(chǔzhì)上。截至目前,系统已成功(chénggōng)预警3次水位异常,协助处置2处险情,为高速公路安全度汛提供有力保障。
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